重建會督促提升那瑪夏交通復建 @ 高雄莫拉克原鄉特色產業重建討論平台

今年610水災及泰利颱風造成台21線高雄五里埔至那瑪夏路段溪床道路鋼便橋、引道多處損毁，直至9月10日才搶通，導致那瑪夏區內復建工程施工停擺。行政院重建會陳振川執行長特於今（13）日前往那瑪夏視察工程施工現況，並召開會議檢討區內道路重建推動情形及相關問題，傾聽在地鄉親建言。

會議邀請交通部公路總局許阿明副總工程司、高雄市政府原住民事務委員會范織欽主委、重建會阿布娪副執行長、柯路加市議員、那瑪夏區公所白樣．伊斯理鍛區長及瑪雅里林義山里長等政府相關部會及地方人士參加

行政院重建會陳振川執行長表示，那瑪夏區內台21線公園橋、民族橋、民權橋、民生橋及達卡努娃橋等五座橋梁應利用非汛期黃金施工期加緊趕工，102年汛期前完工為目標。至於五里埔至那瑪夏溪底便道鋼便橋修復工程應如期於10月底上網招標，以102年汛期前完工為目標，維護居民通行安全及便利。

另外，對於610水災嚴重受損的達卡努瓦聯絡道、瑪雅至民生一村聯絡道、民權至雙連堀部落聯絡道等3件工程，陳執行長強調，民權至雙連堀部落聯絡道是台21線五里埔至那瑪夏路段不通時，那瑪夏區對外連接南179線重要緊急維生替代道路，請那瑪夏公所儘速確定200公尺崩塌段修復方式。至於達卡努瓦聯絡道、瑪雅至民生一村聯絡道工程，也要求高雄市政府、行政院原民會縮短行政作業流程，儘速核定經費辦理修復，控管在明年元月農曆年前完成道路復建工程。

台21線那瑪夏區內五座橋梁，達卡努娃橋及民生橋為單跨60公尺及雙跨90公尺鋼箱型梁橋，預計102年1月底前完成；民權橋、民族橋及公園橋則為三跨預力箱型橋，長度分別為180、160及150公尺，預計102年5月底左右完成。五里埔至那瑪夏溪床道路610水災受損鋼便橋改建為中期提升樁墩型半永久性便橋，公路總局己完成委託設計服務工作，預計今年11月初上網招標，明年汛期前完成。