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高雄那瑪夏區民權平台上的個別家屋興建（即過去所稱的「自力造屋」）工程目前仍在進行中，高雄市政府重建會主任王正一表示，由紅十字會協助援建的部分，一期可望在今年聖誕節前完成，二期的建照也已核發，預計在這兩周內動工。

 回顧整個民權里「家屋個別興建」的過程，從確定補助的資格、擬定補助辦法，再到確認可興建的名單，每一關都遇到很多難題。

去年7月，時任高雄市政府重建會執行長古秀妃受訪時表示，當時的個別興建補助面臨私設巷道無法達成共識的瓶頸，由於瑪雅平台上的個別重建全屬私有地，必須先在私有地上完成私設道路的動作，相關單位才能核發建照，但由於這條私設道路左右兩側皆是私有地，必須居民同意捐地才能進行，「可是這個有另一個問題是土地之間有高低階的落差，如果要把它剷平，這就是開發，那我們就必須要提水保計劃，那這又是一大筆預算，民眾希望政府補助，可是這是私有地，沒有法源依據。」

好不容易在政府協助處理相關行政程序以及公共設施等問題之後，莫拉克風災已將邁入第三年，該項家屋重建計畫，分別由紅十字會以及世界展望會來協助搭建。目前，紅十字會的施工團隊已進入民權平台施工，世界展望會則由謝英俊建築師團隊協助屋舍的搭建，但兩個團隊都在今年面對那瑪夏三年來不斷重複的老問題：「雨來路斷。」

對於由世展會協助援建的房子遲遲無法動工，選擇世展會的居民無奈地表示，只能等待，「如果是公部門的錢，我們還可以去爭取，但這個是民間的錢，我們也只能……」，另一位也選擇世展會的那瑪夏居民則說，「我也不知道現在進度到哪裡，反正它要做就會打電話給我，反正有就有。」

謝英俊建築師團隊的工班主任陳敬烜說明，工班都希望能夠早日上山動工，雖然台21線在610豪大雨中嚴重毀損的部分已經搶通，但進了那瑪夏區內，必須由21線轉向民權產業道路才能抵達施工地點：「那個路，大車上不去。我上禮拜才上去看過，紅十字會他們也還停工。」陳敬烜表示，目前工班也只能等待今年的汛期結束，天氣狀況穩定的前提下，將物料運至那瑪夏，再由小型車輛慢慢將鋼骨等建材運到民權平台。

事實上，民權平台的產業道路一直是地方居民口中的不定時炸彈，由於政府選定在民權平台上重建風災重創的民權國小，但是另外一條較為寬闊的道路尚未完成重建，民權國小的學生們每天也都必須走這條產業道路上課，而這條產業道路也僅有一台砂石車的寬度，不易會車，部分路段雨後更是濕滑泥濘，更遑論是載著沉重建築材料的大型車輛要上山。

雖然過程波折，不過，預計將有局部家屋，將在今年聖誕節前完工，讓盼望已久的居民能夠在聖誕節前搬入新家。

資料來源：引自「莫拉克新聞網」http://www.88news.org/?p=20124